Psal se rok 2020 a svět ochromený covidovou pandemií hledal cestu, jak fungovat. Bez osobních kontaktů, bez létání, bez samozřejmostí, na které si zvykl. A v problémech byl i motorsport. Odloučené a uzavřené zámořské destinace rozmetaly kalendář v prach, Velkých cen bylo náhle málo a zbývalo pár týdnů k nalezení vhodných náhrad. Těch, co si zaslouží pořádat závod formule 1, těch, co mohou nabídnout víc než jen obyčejné závody.
Návrat do Turecka na kdysi oblíbený okruh za Istanbulem, obnovená premiéra legendární Imoly… A poté někoho napadlo Portugalsko. Okruh v Estorilu, kde v roce 1996 slavil vítězství Jacques Villeneuve, je už trochu za zenitem, ale o necelých 300 kilometrů jižněji v Portimãu, na moderní trati oblíbené závodníky Moto GP, by to šlo. Po prohlídce komisaři FIA bylo jasno – tady se bude formuli 1 líbit. V zarostlých pahorcích kousek od moře našla formule 1 na dva roky přechodný domov.
Jen vám dozní v uších šumění azurových vln Atlantiku, rozprostře se před vámi skrytý poklad – Algarve International Circuit, který se jako elegantní tahy štětcem, kterými umělec dotváří na plátně své dílo, vine krajinou.
Není divu, že komisaři byli unešeni. Jen vám dozní v uších šumění azurových vln Atlantiku, rozprostře se před vámi skrytý poklad – Algarve International Circuit, který se jako elegantní tahy štětcem, kterými umělec dotváří na plátně své dílo, vine krajinou. Každý oblouk a každý rovný úsek jsou tancem mezi vášní a technikou, přesně takovým, které formule 1 potřebuje, aby prokázala svou technickou nadřazenost. Když se s prvním tréninkem symfonie motorů, bylo pozdějšímu vítězi Hamiltonovi i všem jeho jezdeckým kolegům zřejmé, že si Grand Prix vybrala dobře. Společně psali další epickou kapitolu v knize dobrodružství F1.
Ten nejlepší hardware
Dnes už série opět míří do nových a nablýskaných luxusních destinací ekonomicky atraktivnějších kontinentů, to však neznamená, že by v Portimãu formule 1 skončila úplně. Občas se na trať vrací a její piloti si připomínají slavnější dny. A jedním z nich můžete být i vy. S Ricard & Bonette, s formulí 1 týmu Prost Grand Prix a koučem z nejpovolanějších. Patnáct zatáček na technické trati není soustem pro nezkušené řidiče, takže slova Tomáše Engeho lze vyvažovat zlatem. A stejně jako kdysi on, i vy můžete vystoupat na vrchol závodnických snů.
Kam přijel, tam vyhrál, neměl konkurenci. Jeho přirozená rychlost a myšlení závodníka marně hledaly v nižších formulových sériích konkurenci. Takže nebylo překvapením, když byl v roce 2001 slavnostně oznámen jeho vstup do světa „velkých kluků“, jak sám rád říkával.
Pro malý národ uprostřed Evropy bylo dlouho zhola nemožné dostat svého závodníka do formule 1. Nemožné, nepředstavitelné, nemyslitelné. Zdeněk Vojtěch, král okruhového závodění osmdesátých let, by na ni určitě měl, ale i jen nakouknout zpoza železné opony do světa Laudy, Prosta či Senny bylo vzhledem k politické situaci nereálné.
Až o pár let později, začátkem nového tisíciletí, se objevil – syn Vojtěchova spolujezdce a kamaráda, Tomáš Enge. Kam přijel, tam vyhrál, neměl konkurenci. Jeho přirozená rychlost a myšlení závodníka marně hledaly v nižších formulových sériích konkurenci. Takže nebylo překvapením, když byl v roce 2001 slavnostně oznámen jeho vstup do světa „velkých kluků“, jak sám rád říkával. Smlouva s týmem ProstGP. A místo v autě, do kterého si můžete sednout i vy.
V neděli 16. září 2001 nastoupil Enge do Velké ceny Itálie v Monze. Splnil sny mnoha generací Čechů. Představil se ještě v Indianapolisu a v Suzuce, ve dvou posledních závodech sezony. A poté tým Prost zkrachoval. Konec, smůla. Navíc nejrychlejší Čech své generace výsledkově nijak neoslnil. Neměl snad na to, aby se stal jezdcem Grand Prix?
Tak to ani náhodou. V dalších letech úspěšně působili v F1 závodníci, které Enge v nižších sériích porážel. Měl jen strašlivou smůlu – jeho tým skončil, a protože pečlivě plnil v závodech daný pokyn – tedy neriskuj, neblázni, hlavně to dovez do cíle, nemohl ukázat, co opravdu umí. Přitom se v dalších letech stihl stát vítězem Le Mans a legendou vytrvalostních závodů.
Je už tedy jasné, proč Enge je ten nejlepší možný školitel, jakého můžete pro jízdu ve formuli 1 dostat. Zkrotit 650 koní v aerodynamickém monopostu není ani trochu snadné a Tomáš Enge pomůže k tomu, aby se pět kol v jeho modré formuli stalo pro vás korálkem na celý život. Pro většinu smrtelníků nedosažitelný zážitek si zasluhuje důstojné ubytování, což pětihvězdičkový resort Vila Vita Parc bez zaváhání splňuje. Stejně jako celodenní výlet jachtou podél pobřeží Algarve, do slavných jeskyň Benagil, do vzpomínek slavného národa mořeplavců. Stejně jako Portugalci, kteří kdysi první obepluli Zemi, i vy můžete poznat ten jedinečný pocit účastnit se něčeho výjimečného.
A pokud by Algarve bylo málo a školu formule 1 Tomáš Engeho byste potřebovali víc než jednou, není problém. Modrá ProstGP jezdí také na notoricky známé trati u Barcelony, kde se nejdokonalejší auta světa prohánějí už přes třicet let. Série rychlých zatáček, které dokonale prověří každý monopost, vyžadují kromě nabušeného stroje také značný řidičský um. Na jedné z nejfrekventovanějších Grand Prix tratí tak pomoc zkušeného závodníka bude víc než vítaná.
Ačkoliv Grand Prix Španělska patřívá mezi nudnější závody, vás čeká vzrušující zážitek. A to nejen v kokpitu – okruh obklopený zelenou planinou má úžasnou jižanskou atmosféru. A to platí dvojnásob pro necelou hodinu jízdy vzdálenou katalánskou metropoli. Barcelona není jen město, je to životní styl. Zrodí se, když se slunce loučí s obzorem a probouzí noc s hlasem flamenga. Nad hlavou se tyčí sto let stavěná a nikdy nedokončená katedrála Sagrada Familia, která jako symbol spojení nebe a země neustále všem připomíná, že Barcelona není pouze městem, ale zázrakem, který oslní každého, kdo do něj vkročí.
V Parc Güell, před Casa Milà či Casa Batlló a mezi dalšími architektonickými skvosty génia kamene Antoniho Gaudího se zde rodí vášně a touhy, které naplňují ulice skutečným životem. K tomu patří i zlaté pláže a pobřeží, vlnící se rytmem mořských vln, které každému návštěvníkovi dvoumilionové perly nedovolí nikdy zapomenout.
Úžasný genius loci doplňuje našim klientům pětihvězdičkový Grand Hotel Central s fantastickou terasou a autentickou atmosférou – moderně vybavené pokoje kombinuje s původní, téměř sto let starou architekturou. Vybrané lahůdky jsou na takovém místě samozřejmostí a mořské plody k jižnímu Španělsku patří stejně jako siesta, tapas nebo exotické tržnice. A potom všem bude hodně těžké se rozhodnout, zdali byla silnějším zážitkem formule 1, nebo pobyt samotný.
